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华晨

3月29日,最后一辆现款的宝马3系驶出了华晨宝马铁西工厂的生产线,这也宣告着F系列的3系车型正式结束了在国内市场的征途。自2012年上市至今的7年时间里,F系列底盘的3系车型共计生产了684141辆,可以说是宝马在国内市场中最为重要的一款产品。今天,我们就再简单地回顾一下一直以来被冠以操控之名的宝马3系。宝马3系车型自1975年诞生至今,在超过40年的历史中,受到了全世界粉丝的追捧,也是从第一代车型开始,纯粹驾驶者之车的基调影响着之后的每一代车型。2003年,宝马与华晨汽车签约成立了在中国的合资公司,同年,首款国产车型宝马325i(E46)车型正式上市,也开启了宝马在中国市场的国产之路。但此时的3系车型更像是在国内市场试水,也有传闻说国产的E46除了四个轮子之外,都采用了CKD(进口部件国内组装)的方式进行生产。因此在第四代3系(E46)车型于国内生产仅仅2年后,第五代宝马3系(E90)如约而至,高高隆起的腰线,流线型的车身设计,动感的外观都相比上一代3系有了脱胎换骨般的变化。而全新的N系列发动机的装配,更让3系在运动车的车迷眼中有了不可撼动的地位。随着时间的推移,3系的老对手奥迪)都纷纷进行换代后,现款3系车型无论是在科技配置、外观以及内饰做工上都感受到了不小的压力。但凭借着3系在年代款中不断优化细节配置,同时终端市场不断加大优惠力度后,也让其在销量上依旧保持了不错的势头。砖叔也在经销商终端打探了一下目前的行情,可以说优惠幅度非常诱人。以320Li领先型M运动套装为例,官方指导价为34.98万元,目前经销商处的优惠幅度为7万元,优惠后裸车27.98万元。如果您对现款3系非常喜欢,同时又不考虑购买全新3系的话,砖叔建议您尽快入手。当然,如果对于第六代3系车型无感的朋友,可以再等等,因为在4月的上海车展中,第七代3系(G20/G28)车型将会正式亮相。不变的运动特质和更加激进的外观设计,相信全新3系会再次收割一大批粉丝,而2961mm的无敌轴距,也会带来更加舒适的乘坐感受。7年前,宝马的F30系列3系车型在很多人的心里种下了一个关于蓝天白云的种子,在这7年间,它也成为了很多人朝夕相处的伙伴。作为一件产品来说,第六代3系在销量上所取得的成绩无疑是优秀的,但在很多车主心中,它不单单是一款产品那么简单。砖叔认识的一个3系车主朋友,最喜欢做的事就是找一片空旷的地方,关闭车辆所有限滑辅助,重重地踩下油门踏板,来享受只有后驱车型才能够带来的快感。在他看来,3系是机械,更是朋友。当...
  • 7年卖出68万台,这台公认的操控之王,即将出全新一代
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    2020-08-31 08:06:42

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