两辆小车深夜相继发生交通事故，都因犯了这个错！

今早一觉醒来，大家有没有觉得

今天有点清凉？

据湖南省气象台预计

今起湖南进入多雨模式

冷空气造访气温下降明显

气温下降

加上降雨来袭前灰蒙蒙的天

这样的天气简直太适合睡觉了

这种天气下

如果你晚上睡不着、早上起不来

如果你感到身体乏力、恍惚没精神

如果你感觉注意力无法集中

那你一定是

疲 劳 了

在这种状态下

如果你还强撑着疲惫的身体和双眼驾车

那你就是

疲 劳 驾 驶

10月11日凌晨

李某驾车行驶至S80衡邵高速衡阳段时

因疲劳犯困导致车辆失控

向左偏移后撞向了左侧护栏

衡阳支队西渡大队民警接警后

立刻赶至现场

经询李某

他说自己白天在上班

晚上连夜赶路有点疲惫

“眼睛眯了一下”

车便失控了

事故发生时

所幸李某系了安全带未受伤

处罚

李某承担此次事故的全部责任。民警依法对李某过度疲劳仍驾驶机动车的违法行为处以罚款200元。

无独有偶

10月8日 凌晨6时

张某独自驾车从江西出发前往广西

行驶至S81道贺高速永州段时

困意来袭

车辆慢慢向右偏移

撞上了路面右侧的导流柱

永州支队道县大队的民警赶至现场发现

小车右侧车灯已完全损坏

路旁多根导流柱被撞断

张某称自己当天凌晨4时

在上一个服务区短暂休息后继续驾车

行驶了一个半小时后又开始犯困

导致了交通事故的发生

处罚

张某承担此次事故的全部责任。民警依法对张某过度疲劳仍驾驶机动车的违法行为处以罚款200元。

以上两个案例，都是由于驾驶人在 夜间（22时-次日6时）赶路，疲劳驾驶，最终导致了事故的发生。

疲劳驾驶的危害

驾驶人疲劳时判断能力下降、反应迟钝和操作失误增加；

驾驶人处于轻微疲劳时，会出现换档不及时、不准确；

驾驶人处于中度疲劳时，操作动作呆滞，有时甚至会忘记操作；

驾驶人处于重度疲劳时，往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象，严重时会失去对车辆的控制能力；

驾驶人疲劳时，会出现视线模糊、腰酸背疼、动作呆板、手脚发胀或有精力不集中、反应迟钝、思考不周全、精神涣散、焦虑、急躁等现象。

从以上两个案例中

我们要吸取哪些教训呢？

提示一

夜间是驾驶人比较容易疲劳的时段

由于生理因素影响，夜间（22时-次日6时）的时段驾驶人很容易产生疲劳感，出现反应速度变慢、注意力不集中等现象，容易发生事故。上述事故都发生在这个驾驶人容易疲劳的阶段。此外，周围光线昏暗等因素也会加剧驾驶人的疲劳程度，从而会增加事故发生的概率。

湖南高速警察提醒：

尽量避免夜间、凌晨行车，如果确有出行需求，尽量找人结伴轮流驾驶、交替休息，且每人连续驾驶时间不要超过4个小时，如果连续驾车达4个小时，需要在安全的地方停车休息20分钟以上。高速公路行车要保持警惕，不能疲劳驾驶。

提示二

夜间光线昏暗，对安全驾驶影响极大

由于 夜间光线不足，驾驶人的眼睛可以看到的范围和事物非常有限，能看到的范围基本上就是自己车灯所能照射到的地方。因此，驾驶人很难通过周围的环境、道路状况以及周边参照物等进行车距判断、方位辨别、迅速躲避障碍物等，这种情况下就很容易发生事故。

湖南高速警察提醒：

夜晚光线昏暗，这给在高速公路上驾车出行的人带来极大挑战。因此，驾驶人在驾驶中一定要注意夜间正确使用车灯、降低行驶速度、与其他车辆保持必要的安全距离。

缓解疲劳驾驶，这些小妙招

你一定要学会！

01

避开高危驾驶时间段

凌晨和午后是人体最易犯困的时候，容易因打瞌睡、精神恍惚出现事故，最好避免在这个时间段内驾驶。

02

让身体动起来

在安全地带停车的间歇，可以下车让身体动起来，如果不方便下车，可以不失时机地就在车上扭扭脖子、抖抖肩膀，更有益于振奋精神。

03

高速行驶定时休息

如果是在高速公路上，最好每隔1个半小时到2小时到就近的服务区休息一下；如果驾驶人没有休息好或感到有点疲劳时，不要驾车进入高速公路。

04

驾车前保持充足睡眠

驾车前一天要保持充足睡眠，行车时可以偶尔开启窗户通通风，让自己保持清醒和转移一下注意力，随车可以携带口香糖，咀嚼可以让自己保持面部运动，从而保持清醒。

记住！

凌晨和午后是最容易犯困的时段

犯困时千万别硬撑

胡椒蜀黍提醒广大驾驶人

一定要注意保持规律作息

保证睡眠充足

若有长途驾车需求，尽量俩人搭档

避免独自长时间驾车犯困

若在高速公路驾驶过程中感觉困倦， 请驾驶人及时驶入服务区或驶离高速至安全地点停车休息，待休整好再重新规划路线！切勿心存侥幸，强撑开车！

案例 ：衡阳、永州支队

编 辑：张 航

编 审：伍波峰