深冬开往-23℃内蒙火车，花312元买张软卧，看看里面有啥高级的

游览会让人越走越上瘾，大概能体会到各种未看过未经历过的，是上瘾的2大主要因素。深冬12月底，小编从沈阳去阿尔山游览，发现有辆直达车晚上动身早上睡一觉就到了，于是决定不乘飞机而是坐这辆火车去。发现还能买到软卧，咬咬牙，贵就贵点，这次决断买了张软卧想体会一下它有啥高级的。

所乘火车的软卧车厢，过道铺着红地毯，和硬卧过道没啥差异，只能一个人通过，2个人要侧身。这是一辆由沈阳开往阿尔山的火车，车号为K7565，全程11小时23分钟，硬卧200元，软卧比硬卧贵了112元，票价为312元。

手机上买票，自动分配的座位是下铺。软卧与硬卧的差异，硬卧是上下三层一个单元门有6个床位，而软卧是上下两层，有4个床2床相对，床铺比硬卧略宽些。此外还有个差异，便是硬卧包厢内没门，而软卧有。咱们晚上睡觉或想安静时，可以把单元门关上，还能锁住不让外人进来。

软包厢床一旁，有开关，有充电的，其它公共设施与硬座与硬卧都是通用的。图为软卧一旁的洗漱间，水量很小，勉强早上能刷个牙洗个脸。

早年没有动车高铁时出远门，没少坐火车，但为了省钱都是买的硬卧。本来对软卧充满梦想，以为一定比硬卧洁净宽敞舒适很多，但买了软卧后发现，想多了，除了床宽了点，少了点，其它设施和硬卧根本差不多。看到这家车上还有WIFI，发现仅仅铺排根本连不上。

这辆火车晚上21:10从沈阳始发，第二天早上8:33分抵达阿尔山，全程在黑夜里穿行。从东北到最冷地之一的阿尔山，此刻，隔着玻璃也能看到外面一路的茫茫大雪。这辆火车为旧式绿皮车，只听一路车轨碾压冰雪的的声响，深夜安静时有点瘆的慌。先是看到车门被冻的霜雪，后来发现车厢的玻璃上满是窗花。火车到10点后会熄灯，咱们连续上床躺着睡觉，然后把车厢门关好。软卧车厢一间4个床铺，半途连续有人上车有人下车，每个人都穿成了球，带的东西也是大包小包不少。

车一路吱吱嘎嘎穿越风雪，离快到站还有3个小时左右，发现所在包厢内只剩下咱们一男一女了，而且仍是对面床躺着。本想告诉那个刚离开的第三个人别关门，发现她顺手把门关严实了。第一次和一个陌生男人关在一个包厢房里对面睡，好尴尬，还有点害怕，蒙住头吓得不敢作声，再也睡不着。这时想，软卧为何要带门呢？又不是一家人住。