广西：欠发展，帮扶不够？不是那么简单！

广西，沿边沿海沿粤地区，从不缺乏天时地利，先有八十年代北海开放区红利，后有大贸易年代比邻世界工厂获取先发资讯优势，可便是开展不起来，令人无可奈何花落去，感慨万千星辉逝去。提到广西，印象深入的一点还是旅行工业，特别以桂林山水画面感觉为甚，可世人却不知道广西还有三大长命之乡的巴马，媲美“三生三世十里桃花”拍摄地的靖西，不亚于厦门三亚的北部湾十里白沙滩……，旅行资源太多了，可依然是桂林旅行为大，其他深藏功与名于桂地深处。拿省会南宁来说，一向都在柳州与北部湾之间的开展重心上优柔寡断，不光柳州这座老工业城市工业未有打破，五菱陆续被通用收购……。北部湾港口工业开展也喊了十几年至今也没有看到多大影响力，就连玉林的玉柴动力工业也逐渐式微，不比早年，百年前堪比广州的桂东梧州一向“沉默不语”，南宁自身也抓住了最后一根稻草工业——房产，远落后于之前同一水平的江西南昌（几个千亿工业：制药，电子等），贵州贵阳（大数据）。广西，正符合了弱鸟先飞的说法，在此，不光要有“先飞”举动，更要有“想飞”认识。这一二十年来，广西恐怕是一向都在“等、靠、要”，假设没有意愿飞起来，那么要到了的话，那也飞得不远，飞得不高。帮扶再多，你不愿意“飞”，也不能从根本上解决问题。