本台3月12日讯（记者 蔡立平 通讯员 刘恒 莫春桥 肖旸 ）作为长沙—北京航线最大承运人，南航湖南分公司正式启动“长兴快线”建设！4月12日起，南航开通长沙直飞北京大兴机场正班航班，每天4班，包括1个新增航班和3个转场航班。届时，南航从长沙出港飞北京每天有8个航班，4个飞首都机场，4个飞大兴机场，湖南旅客乘坐南航航班进京也将有更多选择。

摄影：黄熠 杨嘉

长沙—北京航线新增的北京大兴航班航班号为CZ3935/6，采用空客A321执飞，班期为每天1班。去程从长沙出港航班号为CZ3935，13时05分从长沙起飞，15时30分抵达大兴机场；回程从大兴出港航班号为CZ3936，16时35分从大兴起飞， 19时20分抵达长沙。

3个从首都机场转场北京大兴国际机场的航班号为CZ3147/8，CZ3163/CZ3142和CZ6937/8，采用A321机型或320机型，均为每天1班。3个航班的具体时刻为：

CZ3147长沙飞北京大兴，17时40分从长沙起飞，20时15分到达大兴；CZ3148大兴飞长沙，7时55分从大兴起飞，10时45分到达长沙。

CZ3163长沙飞北京大兴，19时40分从长沙起飞，22时10分到达大兴；CZ3142大兴飞长沙，21时20分从大兴起飞，次日0时05分到达长沙。(去程、回程为不同飞机执行)

CZ6937长沙飞北京大兴，20时25分从长沙起飞，22时50分到达大兴；CZ3938大兴飞长沙，9时整从大兴起飞，11时45分到达长沙。

摄影：黄熠 杨嘉

大兴机场首航成功后，标志着南航迈入了广州-北京“双枢纽”时代。广州、北京作为南航的两个主核心枢纽，南航均按照综合性国际航空枢纽思路进行建设。广州枢纽是南航稳健发展的根基，南航将持续打造“广州之路”，服务“一带一路”和粤港澳大湾区建设，努力打造国际级航空枢纽。北京枢纽是南航战略突围的关键，南航将打造北京枢纽作为开拓发展新空间的重大战略决策和谋划建设世界一流航空运输企业总体战略的重要一环。

作为最大的主基地航空公司，南航在大兴国际机场拥有40%的时刻资源，未来将承担北京大兴国际机场40%航空旅客业务量。按照发展规划，到2025年，南航预计在大兴国际机场投入飞机超过200架。

摄影：黄熠 杨嘉

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