油价涨幅或创近9年最大纪录

3月17日24时，国内废品油新一轮调价窗口将开启。综合机构预测，本次上调“板上钉钉”，叠加2021年末最后一次上调，国内废品油价将“六连涨”，同时或创2013年3月26日新版定价机制以来最大涨幅。

本轮计价周期内，受地缘局势慌张影响，国际油价走势“上蹿下跳”，美油、布油主力合约最高涨超130美圆/桶。而从3月9日开端，受俄乌双方试图经过外交方式完毕抵触、美国或解除对委内瑞拉石油制裁、市场供给担忧缓和等影响，国际油价从高位回落。截至北京时间3月16日，WTI4月原油期货收跌6.57美圆，跌幅6.38%，报96.44美圆/桶，布伦特5月原油期货收跌6.99美圆，跌幅6.54%，报99.91美圆/桶，全部回落至100美圆下方。库存数据显现，美国至3月11日当周EIA原油库存增加434.5万桶，预期减少137.5万桶。

据中新经纬梳理，2022年国内废品油价钱已然历4轮调整，呈现“四涨零跌零搁浅”的格局。若加上2021年12月31日的上调，油价则呈现“五连涨”态势。

卓创资讯测算，国内第9个工作日参考原油变化率为18.88%，估计汽柴油上调820元/吨，折合成升价，92#汽油0#柴油分别上涨0.64、0.70元。值得留意的是，本次废品油批发限价调整或创2013年3月26日新版定价机制以来最大涨幅，以油箱容量在50L的小型私家车为例，加满一箱92#的汽油将较之前多花32元左右，消费者的出行本钱将明显上涨。

依照“十个工作日”准绳，下轮废品油调价窗口将于3月31日24时开启。

关于后市，金联创以为，短期来看，如若地缘政治心情不再继续恶化，国际原油期货仍有下行空间，因而音讯面指引偏空。供需方面而言，受山东疫情形势严峻影响，局部地炼因原料供给及产品运输受限而降量，致使山东地炼开工率继续降落，汽柴油资源供给相对减少。同时，因疫情限制，汽柴油终端需求明显减量。综上而言，利空要素占领主导，因而虽然批发价将兑现大幅上调，但国内废品油批发市场行情跟涨乏力，局部地域以至不乏继续回落可能。

中宇资讯同样以为，原油期货的动摇幅度目前是以市场心情为主导，而市场心情的变动相较供需面的动态而言愈加敏感直接，短期内原油走势将维持大幅动摇。从国内市场方面来看，国内各地再度有疫情呈现，疫情对汽柴油需求的影响不可无视，各地的交通运输均遭到影响；近日再度有寒潮袭来，雨雪天气亦将障碍户外作业等方面。目前来看，各地主营报价间隔批发限价大约300-500元，虽然本轮零限价将大幅上调，主营报价处于高位，但难有大幅跟涨，将依据原油走势及各地域行情稳步推涨为主。

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来源：中新经纬

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编辑：春明 审稿：张韦、马威、易亮明、单安丽、张小楠、 刘勋

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