记者丨李文倩
“高速公路,行人勿入。”是一条安全常识,但总有一些人为了图方便铤而走险,行人上高速公路已成为最易引发高速公路重大交通事故的因素之一。
所以,行人上高速公路也是本次高速公路百日行动整治的重点。6月12日,FM90.5中国交通广播特邀湖南省高警局湘西支队民警赵力杨做客《905交通热线》栏目,介绍行人随意上高速公路的危害,以及湘西支队在整治行人违法上高速公路方面所做的工作。
湘西州地处湖南省西部偏北、武陵山脉中部,地貌类型以山地为主,丘陵次之,地形地貌复杂,村寨零散分布,交通不便。许多村民为了走捷径、图方便,把高速公路当成了出行便道,行人上高速这一违法行为频繁出现。针对这一现象,湖南省高警局湘西支队作出了一系列具有针对性的举措。
1.宣传,从源头上提高沿线村民的安全意识,通过走访入户,赶集宣传,“村村响”等方式,从意识形态上,改变他们的想法,给他们建立行人不能上高速这样一个规则意识。
2.隐患排查,加强路面的巡查,对防护措施缺漏的,及时通报联动单位进行修复,通过防护装置制止行人进入高速。
3.联合地方,利用护路联防平台,依靠当地党委政府,逐步摸索建立起以“党委领导,政府负责,综治统管,部门协同”的湖南首创,湘西特色的高速公路护路联防工作机制。
4.劝诫室教育,民警及时将路面发现的违法行人传唤至已建设完毕的 行人教育劝诫室。
哎,等等
新名词出现了
行人教育劝诫室是什么?
行人劝诫室就是对违法行人进行安全教育的“教室”。以往行人上高速的处理方式是进行警告的简易程序处罚,执法手段不够强硬、违法成本低廉,使违法者存在侥幸心理,行人上高速问题屡禁不止。
为了提高执法效果、增加行人违法成本,湘西支队乾州大队创立“行人训诫工作法”,违法行人都会被带到“教室”学习。
首先,当民警发现高速公路上行走的行人后,会将其传唤至已建设完毕的教育劝诫室,以案例与视频为结合对违法行人进行约两个课时的安全教育,学习完毕后进行交安知识测试,检验学习效果。
其次,违法行人将会被处以20元的行政罚款并签订不上高速承诺书。
最后,民警将通知违法行人所在单位(村组)将其接回,并约谈违法行人较多的单位。真正让周边村民明白在高速公路上行走的危险性、从而主动拒绝跨越高速公路。
据了解行人劝诫行动开展以来,共开单处罚188人、劝诫教育行人213人,约谈相关村镇、社区3次。2020年至今,乾州大队共发生行人事故0起,同比下降100%;死亡0人,同比下降100%;受伤0人,同比下降100%。
湖南高速警察提醒:高速路上车速很快,一旦行人走出路边或从中间隔离带穿出,更易引发追尾事故。 请勿在高速公路行走或横穿高速公路!
责任编辑丨听听 见习编辑丨冯萱
校审丨姚尧 主审丨谢功梅
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