吼叫而来！长宁快线力争6月多层次轨道获批

近日，备受关注的长宁快线又迎来了新开展。

4月8日，宁乡市委副书记、市长黄滔，市人大常委会主任王湘云，市政协主席钟利仁等现场踏勘长宁快线项目，请求倒排工期，挂图作战，努力争取年底开工建立。在此之前，就有相关部门召开市长办公会，研讨长宁快线项目建立等工作，足见政府关于该项目的注重水平。

依照规划，长宁快线项目线路起于宁乡高铁站，止于长沙地铁6号线长庆站。目前，相关方面正依照6月底《长株潭都市圈多层次轨道交通规划》获批的目的，全力谐和对接、推进S1和S2线的前期工作。该规划关于市域铁路项目而言即对比于城市轨道交通的第X期建立规划，国度发改委批复印发后即可由中央实行后续的可研、初设、施工图等环节。

长宁快线全长38.83公里（高架线32.51公里，公开线6.3公里），设站13座（高架站7座，公开站6座），均匀站间距3.23km，全线设一段一场，采用磁浮制式 ，投资匡算为169.2亿，技术经济指标为4.34亿元/正线公里。其中宁乡段线路全长20.44km，设站6座，投资匡算为83.4亿，技术经济指标为4.08亿元/正线公里。线路采用磁浮制式，设计速度为140公里/小时，列车采用6节编组，最大载客量为726人。