重磅!长株潭都市圈开展规划出炉

长株潭都市圈范围包括长沙市全域、株洲市中心城区及醴陵市、湘潭市中心城区及韶山市和湘潭县，面积1.89万平方公里，2021年常住人口1484万，经济总量1.79万亿元。

从天文位置来看，长株潭三市沿湘江呈“品”字形散布，市中心两两相距缺乏50公里，是湖南开展的中心增长极。从1984年正式提出建立长株潭经济区计划至今，长株潭一体化开展阅历几十年有效探究，已成为全省现代化建立和全方位开放的战略支撑。

本规划是指导长株潭都市圈当前和今后一个时期同城化高质量开展的纲要性文件，是制定相关规划和政策的根据。规划期至2025年，远景瞻望到2035年。

空间：以湘江开展轴联动长株潭开展

依据《规划》，进一步优化长株潭空间规划，强化长沙市龙头带动作用，发挥株洲市、湘潭市比拟优势，共同构筑优势互补、高质量开展的区域格局。

依托湘江黄金水道和区域内严重交通干线，加快三市空间严密融通与同城化，构建轴带带动、三市联动、组团开展、共护绿心的都市圈空间构造。

以湘江开展轴联动长株潭开展。依托湘江“百里滨水走廊”，整合沿岸科创、人才、产业等优势资源，推进长株潭三市设备交融、产业协同、效劳共享，构建集科技创新驱动、产业高端开展和高质量人居家园三大功用的湘江开展轴。

打造三条经济辐射带。中部（京广）开展带，依托京广高铁、京港澳高速，推进高铁新城、雨花经开区、渌口经开区等联动开展，加速汨罗市、湘阴县等沿线城镇人员活动、产业集聚、要素共享、功用整合和市场融通。

交通：加快推进城铁“公交化”运营

打造轨道上的长株潭。编制长株潭都市圈多层次轨道交通规划，统筹区域内干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通规划，打造多层次、优衔接、同城化、高质量的长株潭都市圈轨道交通网络。

加快建立渝长厦高铁常益长段、长赣段，推进呼南高铁顺畅转换衔接长株潭，研讨长株潭对接长三角、山东半岛的高铁新通道，逐渐打造长株潭高铁枢纽和国际铁路枢纽。

充沛应用既有铁路充裕才能开行城际列车或市域（郊）列车，加快推进高铁与城际“零换乘”，规划建立常益长与武广高铁直通线等工程。进一步增加长株潭城际铁路小编组列车运转，加快推进“公交化”运营。

增强长株潭主城区之间的快速轨道交通联络，逐渐建成连通长株潭主城区的轨道交通主干网络。科学推进长沙市地铁开展，预留长株潭轨道交通新线接入条件，逐渐推进长株潭轨道交通建管养运“一张网”。

效劳：实行户口迁移“跨市通办”

《规划》还提到，要推进根本公共效劳对等共享。落实全面放开放宽城市落户条件的各项政策，实行户口迁移“跨市通办”。推进长沙市以具有合法稳定就业和合法稳定住所（含租赁）、参与城镇社保年限、连续寓居年限等为主要根据，处理契合条件的普通劳动者落户问题。

施行根本公共效劳规范化，优化资源配置、标准效劳流程、提升效劳质量，推进都市圈根本公共效劳互认共享，初步完成根本公共效劳均等化，确保根本公共效劳掩盖全民、兜住底线、均等享有。统筹思索经济社会开展程度、城乡居民收入增长等要素，树立与财政接受才能相顺应的根本公共效劳保证规范。

统筹规划三市公共效劳根底设备规划和共享，打造一刻钟便民生活圈。创新公共效劳一体化管理机制，推进教育、医疗、社保、养老、就业、户籍、住房公积金等公共效劳一体化。

城市开展，规划先行，此《规划》的发布，意味着长株潭一体化进程按下快捷键，片区开展行将全面加速！