3月23日16时许，在广西藤县埌南镇莫埌村坠机事故现场，搜救人员发现了MU5735航班的一部黑匣子。黑匣子的发现过程是怎样的？

发现一部黑匣子 已连夜送往北京

3月22日18时许，武警广西总队官兵在事故现场发现疑似黑匣子零部件橙红色碎片，立刻标定地点、现场视频取证，并向指挥部报告，等候专家组进一步确认。

23日16时10分，中国民航局专家再次进入中心区。专家经过视频剖析、现场取证，决议清算标定区域周边残骸，收拢人员集中力气展开重点搜索。

16时15分，搜索人员在该区域地表左近开掘到疑似黑匣子橙红色物体，后经多方考证，肯定为东方航空MU5735航班的两部黑匣子其中之一。

民航局航空平安办公室主任朱涛在23日晚的新闻发布会上表示，已发现的黑匣子外观破损严重，初步断定为驾驶舱话音记载器。

“我们已将其连夜送往北京的专业机构实行译码。”朱涛说，记载器所记载的数据下载和译码需求一定的时间，假如内部存储单元呈现损坏，则可能需求更长的时间，完成译码后，将为剖析判别事故缘由提供重要的证据。

“由于本次事故情形比拟稀有，空管雷达显现飞机是在巡航阶段忽然降落高度，且降落率很大。尽快找到机上黑匣子，送到专业实验室实行译码，对梳理事故链条、复原和剖析事故缘由十分重要。”民航事故调查中心主任毛延峰说。

全力寻觅另一部黑匣子

相关专家引见，飞机普通装有两部黑匣子，其中一部为飞行数据记载器，记载着飞机的高度、速度、航向、俯仰角、滚转角、垂直速度等重要参数，在发起机启动时开端记载，发起机停车后终止记载。另一部为驾驶舱话音记载器，能够记载四个通道声音，分别为机长通道、副驾驶通道、备用通道、环境通道声音。

毛延峰引见，失事飞机的两个记载器表面面都是橘黄色，颜色十分醒目，便于搜索发现，且具有能够抵御高过载冲击撞击（3400g，6.5毫秒)、耐高温（1100度持续60分钟火烧）、耐海水浸泡（30天）等特性，不易损毁，能够在事故发作后协助剖析飞机状态、机组操作状况以及在驾驶舱面临的情况。

在事故现场，各方正在组织技术力气，运用专业物探设备对事故现场空中以下区域施行探测，同时以主要撞击点为中心，扩展搜索半径范围，组织展开拉网式搜索，全力寻觅另一部黑匣子，推进调查剖析进度。

▲ 3月22日，工作人员在东航MU5735客机坠毁事故现场搜索黑匣子。新华社记者 周华 摄

监制/任帅

主编/谌伟春

编辑/李蕾蕾 杨笑聪

来源/新华社

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