记得我很小的时候,那时候还不知道什么普拉多啊,陆巡啊,那时候我的认知里接触比较多的也就是捷达啊,桑塔纳啊,高端点就是奥迪100,还是手动挡的那种,越野车,就基本很少见了,我印象里最深的一次见到越野车,就是父亲的朋友开着一台挺大的jeep车,那时候我父亲告诉我,那种车就叫吉普,到后来我才知道他们那时候是把所有车都叫吉普,哈哈哈。
这篇文章的主角就是那辆吉普的现在版本,来自美国的jeep品牌,Jeep)好不好看,但是这种硬派充满雄性气息的样子,高大威猛的风格,真的会让人充满安全的感觉,方正的外形设计,再加上他黑色的车漆,真的是气势十足。
前脸,使用了jeep传统的7网格中网设计,还使用了银色的装饰,看着有不错的豪华感,jeep车传统厚重饱满的车头设计,看着很虎实,有些路虎的感觉。
大灯,使用了氙气大灯的光源,毕竟它上市的年头已经很多了,一直没有换代,所以没有赶潮流使用LED大灯,不过他的照明效果已经足够出色。
车身侧面,充满了力量感的线条和突起的轮廓,就像美国的肌肉男一样的感觉,再加上黑色的车身,还有方方正正,高大厚重的车身,让他看着很有社会大哥的既视感。
轮圈尺寸为20寸,轮圈却使用了非常犀利运动的Y字形造型,轮胎品牌为锦湖,品牌有点掉价,轮胎尺寸为265/50R20。
车尾也是方正硬派的感觉,虽然看着简单,也还是充满了有力的肌肉轮廓感,搭配简单大气的尾灯,真的是比较特别了。
车内,是现在jeep车家族式的设计语言,也是很有美国车大大咧咧的感觉,造型上没有多余的设计,不过和很多硬派SUV比起来,他还是更有豪华感,但是又对于那些真正主打豪华的SUV,就显得有些过于简单了,用料不错,做工相对于以前的jeep还是变好了很多。
座椅,宽大舒适,有着非常不错的包裹性,而且高配还使用了一个白色的座椅,还有黑色包边的处理,很有档次感,但是应该会比较容易脏,哈哈。
空间,185cm测试者,前排头部空间调到1拳,后排头部空间4指,腿部空间为2拳,很充裕,因为尺寸大,后尾箱的进深,常规就有890mm,放到座椅后,最大进深达到了1.89米。
动力,这辆车使用的是克莱斯勒曾经获得全球十佳发动机的3.6自吸发动机,搭配ZF8AT,286匹,347牛米,看着比那些涡轮发动机还是有点一般了,对于他2.3吨的车重,还是足够充沛的,零百加速时间可以做到8.3秒,比丰田普拉多要快不少,很不错了,尤其是起步那一下,有着十分强的爆发力,车头都会高高翘起,但是随后就是大排量发动机爆发力一般,但是持续的加速感了。
悬架,前双叉臂后多连杆,带横向稳定杆,搭配全时四驱还有空气悬架,一上手我就知道熟悉的感觉又来了,很多人最爱的美国车那种忽忽悠悠的感觉,所有的颠簸和冲击全都化解吸收,开这种车跑长途,不要太舒服,哈哈哈,缺点就是悬架太软,车身过颠簸容易忽忽悠悠,老人和孩子容易晕车,最后就是NVH,非常出色。
最后总结:这辆车有点老了,如果不是因为他的巨大的优惠,他可能真的会很少有人买,但是这是一辆很容易让人爱上的车,我就说一个吧,他的车门打开和关上的机械质感,真的是非常纯粹和硬派,真的和奔驰G很相似。
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