采访现代胜达车主，车主说了这辆车的所有特点，你真的赞同吗？

纵观当今的汽车世界，可谓暗流涌动，玄机暗藏，随着好车不约而同的接踵而至，大多数人都对车子有了更高的需求。自主品牌的荣耀)的“现代胜达 2019款 380TGDi TOP 自动两驱旗舰版”，买现代胜达就是冲着2.0的动力去的，提速方面比较满意。变速体系采用8挡手自一体变速箱，一脚油门下去，现代胜达可以给到我一个充足的加速度。电子助力转向比液压助力变向要轻松不少，右脚踩下油门，可以感受到持续有动力反应，动力和刹车都比较线性，驾驶感受如丝般顺滑。

讲到空间这点上，这款车的空间又大又宽敞舒适。现代胜达的车体尺寸达到了4930*1910*1720mm，前排驾驶室特别舒适，177厘米的我坐进去也不会感觉压抑，空间也比较宽敞。在2865毫米的轴距的加特下，前后排的腿部空间可以自由调整，腿部空间也是很充足的。车内储物能力，储物格很多，我很喜欢，装小东西最靠谱了，用起来也是特别的方便，后备箱的储物能力表现一般，有大箱子的话，其它的东西要装下的话有点难。

关于车子舒适性，现代胜达在同等级有很大的闪光点。前悬架和后悬挂分别采用麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，行至颠簸路面时，舒适性是我非常满意的一个方面，座椅对于人体的腰椎很好，坐着的时候支撑性比较好。空调冷却效果让人如浴春风，爽朗舒适，就算车外刮大风或下大雨，车内家人基本听不到太大的声音，隔音成效不错。而且手机无线充电等实用配置样样俱全，为其拿下“舒适王牌”的美誉打下不错的基础。

这个车的动力不是太大，现代胜达9.1L/百公里的油耗表现令人欣慰。我现在的市区油耗基本上都在10.9L浮动，堵车时还会有一定增加。在高架上快速路跑比较省油，百公里最低跑过7.6L。油耗不必多说，相信用过车的朋友都不会觉得高。感谢聆听这期《采访现代胜达车主，车主说了这辆车的所有特点，你真的赞同吗》。

我对胜达非常满意，特别是外表的凌厉真让我倾心。当前胜达的评价可谓好评如潮，年薪20万以上开它没问题。我认为开胜达还是很有面子的，用它到现在，我的体验便是：无可挑剔！这款车我提的是“胜达 2019款 380TGDi TOP 自动两驱旗舰版”，一位好友说我人傻钱多，大伙帮我看看买对了吗？

通过用车者的解答，我们可以了解到，在市场占据一席之地的现代胜达，空间虽然功不可没，但不是全部，动力、外观、内饰也做得很到位，大大满足了车友的用车欲望。都能很好地与市场需求相匹配。因此，总的来说，毫不客气地说，一款汽车必须清楚自身定位才能立于不败之地，正如现代胜达。看完这款现代的得力之作——现代胜达，各位都有何观点？感谢阅读本期《采访现代胜达车主，车主说了这辆车的所有特点，你真的赞同吗》。