软件定义汽车的基础FOTA、SOTA解决方案

来源 | 智能汽车设计

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什么是OTA

OTA（Over-the-Air Technology）中文翻译就是空中下载技术，即通过移动通信网络的空中接口对远程 设备进行数据及应用进行远程管理的技术。

OTA 大体上可分为两类: FOTA（Firmware-over-the-air，固件在线升级）：指的是给一个设备、ECU 闪存下载完整的固件镜像，或者修补现有固件、更新闪存。例如它可以升级咱们车辆的转向系统，让我们的驾驶操作更 加轻松，升级油门踏板的反应力度，让加速更线性舒适等等，总之相比SOTA而言，FOTA技术含金 量更高。

SOTA（Software-over-the-air，软件在线升级）：那些看上去离使用者更近的应用程序和地图 OTA，都属于 SOTA 的范畴。例如我们升级多媒体系统更换操作界面、主题，甚至是更换仪表盘显示风格时，用到的基本都是这种SOTA的升级方式，这也是如今我们自主品牌汽车OTA升级主要方式。

OTA的价值

运营商和无线终端制造商将FOTA视为避免设备召回、减少客服电话和降低运作执行成本的宝贵能力。由软件和固件缺陷引发的召回成本平均每部设备在50 – 100美元之间。通常情况下，运营商和原始设备 制造商会洽谈召回费用，每箱设备有时甚至会飙升到数百万美元。此外手机软件应用的缺陷会直接影响设备制造商和移动运营商的品牌形象。FOTA为运营商提供了一种能力，既能及时将最新款的无线终端设备推向市场，同时又能避免设备召回、品牌受损和消费者个人数据的丢失。

修复缺陷

随着汽车功能应用复杂化的加剧，软件潜在的缺陷也在不断增加。此外，上市时间对于汽车极为重要。在很多国家，一级运营商都会在每年定期推出自己的设备。这些因素使得设备完整性在上市时无法达到最高水平的概率大大增加。当某个紧急级别的缺陷被运营商发现时，OEM需要尽快提供一个解决方案，并创建通过测试的固件修复版本，由运营商无线分发给受到影响的用户。低级别缺陷可与新功能和/或性能改进积累成为一次主要更新。

新功能

当设备上市后，很多新功能新应用可以通过固件无线更新的方式获得并进行激活。目前，全球已有很多 领先厂商和运营商会在消费者购买移动终端后推送这项服务。消费者也可定期自行查询是否有新的固件/软件更新版本，并择期安装、更新。

优化性能

移动设备的性能是影响消费者用户体验的关键参数之一。电池寿命，吞吐量和响应能力都会显著影响设 备在市场上的成功。在某些情况下，设备在出货时，其性能并未得到全面优化，只有随后通过无线方式获取更新版本。

机遇