今天我们继续盘点汽车历史上的奇闻趣事,罗列一下汽车工业史上最贵的10辆车,这些车都是量产可售车型,非概念车。说白了都是可以买到的,前提是您有足够的银子来支付车价和税。
10.法拉利·塞尔吉奥·宾尼法利纳(Ferrari Sergio Pininfarina),标价300万美元。
法拉利这辆以御用设计师塞尔吉奥·宾尼法利纳命名的超级跑车以300万美元的价格荣登榜单最末一位。这辆车外观设计极其漂亮,我个人认为有华丽辞藻无法形容之美。塞尔吉奥·宾尼法利纳是汽车工业史上举足轻重的设计大师,也是宾法的CEO,法拉利的最重要设计师,2012年安然辞世。2015年,法拉利为纪念这位给法拉利带来了多款经典之作的设计大师,推出了这辆法拉利·塞尔吉奥·宾尼法利纳超级跑车,标价300万美元,搭载4.5L V8引擎,基于法拉利 )或许您不熟悉,但这家工厂的另一台怪兽级超跑--科尼赛克CCR正是吉尼斯纪录中地表最快量产车的拥有者(注意:是量产车中最快的,成绩是387.87km/h)。这台科尼赛克CCXR Trevita标价480万美元,镶钻是不可少的,双增压的4.8L V8引擎有1000马力的输出,最终工厂只制造了三台。
3.迈巴赫Exelero,标价800万美元。
这个不用多介绍了吧?迈巴赫首款轿跑,只生产了一辆,被南非的一位神秘钻石商人以800万美元的价格买走。这是迈巴赫唯一一个轿跑车,虽然轴距达到了3390mm,却是双门设计,轿跑的外观,D级车的车身,嗯,够另类。从性能上看,这辆车也是狠角色:双增压V12发动机有690马力的输出,极速可达350km/h。真是一件好看又够快的奢侈品。
2.劳斯莱斯Sweptail,标价1280万美元。
这辆劳斯莱斯2017年就被称为世界上最贵的汽车,但官方并未确认1280万美元这个售价,只是确认了不低于1000万英镑。于是就有了下面那辆的存在。这部劳斯莱斯Sweptail历经四年的设计,仅生产了一辆,严格意义上算是一部高度私人定制化汽车,被一位神秘的收藏家买走。车身是双门跑车的外观,尾部像极了游艇,巨大的全景玻璃车顶,堪称是最有特色的劳斯莱斯汽车。全铝车身自然不在话下,大量拉丝铝工艺,内部超级豪华的装饰,都对得起最贵劳斯莱斯的称号。
1.布加迪La Voiture Noire,标价1250万美元。
La Voiture Noire这个名字来自于法语,翻译成中文是“一台黑色的车”,是不是特别普通的一个名字?嗯。就是这么普通,就是这么贵。与布加迪Divo相似的整体外观,更多的空气动力学套件,尾部极为夸张的曲面LED一体式尾灯贯穿左右,中央6出排气骄傲的宣誓着性能。这部车搭载一台8.0L W16发动机,拥有几乎是地表汽油跑车里最强的1500马力的输出能力,1250万美元只是车价,想买回它还要支付620万美元的税金,税后售价1870万美元,折合人民币约1.3亿。还有,这部车已经被人买走了。
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