我们都知道超级跑车都没有性价比而言,且保值率都不高,但这些都是别人所说,只有车主们最为清楚,为此我们找到了好几个打算卖车的富家公子,打探一下市场行情,图为江苏苏州一位小哥的迈凯伦570S,他于2017年5月份花了330万元买的车,如今开了三年多,现在他打算把这辆车转手卖了,因为结婚后想换一辆空间大一点的车,但是车贩子的报价却让他内心一凉。
首先来看这辆车,这是一辆2015款的迈凯伦570S 3.8T Coupe,这辆车的优惠力度很大,当时的指导价为299.90万,但是经过了一些选配,落地花了330万元,对于超跑来说再正常不过。
现在小哥打算把爱车转手卖掉,也叫来了很多二手车商,图为车贩子们正在检查车况,经过检查后基本上没有问题,可以说车况精良,小哥表示本来听了他们的评价后还是很欣喜的,但是他们才报了180万元的价格,这让我不能接受,三年多折损了50%的价格,可见超跑的保值率确实不高,当然即使是这样也不是我们普通人能够入手的,因为用车成本高,即使是这辆车的车况很好。
超跑的里程数一般都很小,这辆迈凯伦570S的公里数为5万,3年跑5万公里,可见小哥经常用车,小哥表示经常借给别人,还有很多人过来租的,所以公里数就大了些。
迈凯伦)还有一些轿跑都能达到3秒左右的成绩,当然迈凯伦也在进步,只是保值率让这位车主小哥感觉很揪心,因为三年多的时间折损了150多万元,也就是说每年近45万元的损耗,真的很难想象车主小哥的身价,不过对于他们来说不亏,因为这辆车就是名片,移动的名片,可以不开但是不能没有。
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