电动车中途没电了咋办？不要急，试试这个方法，骑车出门不用愁！

随着国内汽车的不断增多，现在城市道路上的车辆，也是显得越来越拥挤，因此为了节省出行的时间，很多车主表示，现在出门只要不是太远，都不会自己去开车了，因为会有更加便捷的交通工具，就是电动车，因为电动车不仅体积小，而且价格也是很便宜的，最关键的是不会担心堵车的问题，但是电动车的续航一直是一个头疼的问题，如果电动车中途没电了咋办？不要急，试试这个方法，骑车出门不用愁！让我们一起来看看。

在我们骑行电动车的过程中呢，难免会遇到一些小问题，其中就有关于电动车续航问题，而对于电动车续航主要就是在于电池，即便是电池寿命不达标，那在骑行电动车的途中也是会遇突然断电了，若是在途中发生有这样的事情，真的是很尴尬的，若是附近有修车的地方还好，能将电动车推到修车的地方，用快速充电给电动车充电，耐心等待便可，但若是附近没有，电动车途中没电了该怎么办？我们可以使用下面这个方法。

如果电动车行驶中，突然整车没电，我们首先检查电源有没有电，如果没有，则查看保险丝是否是好的，如果保险丝正常，电源没电，则查看电源内部电极连线是否松动，电池是否断路，一般突然没电，基本都是保险丝或者线路松动的原因，如果电源有电，则检查电源线及电源锁是否正常。如果仪表盘上电源灯不亮，电机运转正常，表盘正负极引线间无电压：接插件接触不良或引线短路：重新插接或换线；发光管损坏：更换或修复发光管；表盘线路板上有短路：更换或修复仪表线路板。

最后小编想说，平时对于电动车的保养是最重要的，养成良好的使用习惯，会增加电动车电瓶的使用寿命，在启动或上坡时，尽量人工助力或缓慢加速，冬天电动车启动时和上坡时，如果有脚蹬尽量用脚蹬助力，没有脚蹬就缓慢均匀加速，不要猛然把转把扭到底，否则会由于大电流放电导致耗电量加大，也有可能会“拉伤”电池，冬天给电动车充电，最好不要在室外，充电时间控制在6-10个小时之内，并且电动车放置不用，需每月充一次电，这样可以避免电池因硫化而造成电池的损伤。