超跑密探今日探案:长安CS75PLUS
继长安汽车发布了全新一代CS75官图之后,长安汽车近日正式宣布CS75PLUS将于4月16日开幕的上海车展首发亮相。其实从CS75这些年的表现来看,长安的质量还是比较值得信赖的,而这也就决定了换代后的CS75PLUS依旧值得关注。虽说目前还未确定新车的上市日期,但其在外观和内饰上的表现仍然值得一看。
外观方面,CS75PLUS不仅采用了全新的设计语言,还提供两种外观供消费者选择,分别为运动版和豪华版。从正面来看,两个版本的车型在中网和前包围上有着明显的区别,豪华版中网采用多根镀铬饰条装饰,两侧的运动套件也比较收敛,而运动版中网则进行了熏黑处理,配合两侧夸张的运动包围,给人的感觉更加凶悍、动感。大灯的设计完全一样,贯穿式的LED日间行车灯点亮后科技感十足,且极具个性,这在国产车中十分少见。
车身侧面线条平直厚重,体现出了一辆中型SUV该有的气质。车身尺寸方面,CS75PLUS的长宽高分别为4670/1865/1700mm,而运动版车型由于包围的原因长度增加到了4700mm,二者轴距均为2710mm,和现款相比,新车在尺寸上有所增加,因此也就决定了新车在乘坐空间上将会变得更加宽敞。
相比前脸,新车的尾部造型就比较平淡了,给人带来的视觉冲击力并不是很强。不过好在新车不规则的尾灯设计,看上去精致动感,可以说是整个尾部的亮点所在了。排气采用了双边共两出的方形设计,在视觉效果上增加了运动感。)的普通版继续使用了现款车型上的1.5T发动机,而运动版车型则搭载了长安CS85上的那台2.0T蓝鲸发动机,最大输出功率233马力,峰值扭矩360牛米,数据表现比较亮眼,高于其他国产的2.0T发动机。传动方面,继续使用了爱信8AT变速箱,平顺性和可靠性都比较不错。至于新车最后的驾驶感受,还得取决于长安对它的调教。
小结:CS75进行换代其实也是无奈之举,毕竟H6、博越、VV7的推出都让它受到了不小的压力,虽说月销依旧保持在破万的水准,但也出现了逐渐下滑的趋势,所以长安CS75必须换代。而换代后的CS75PLUS不论是颜值还是内饰、空间以及动力方面,全新CS75都表现出了不错的竞争力,在加上之前沉淀下来的口碑,全新CS75PLUS也可以说是充满了爆款潜质,值得期待!
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