就在大约一个月之前,大众汽车在一次媒体发布会上披露了一个重磅消息,那就是第八代的高尔夫进展情况,包括给出了GTI和R版将在2020年上市的承诺,并且还给出了效果图和一组路试照片。
在那次的媒体发布会上,上大汽车众明确表示,目前将不会有最新的高尔夫R400的投产计划,虽然网上有传闻说它正在开发,其实那辆效果图只是R400的概念车,并且这个“外壳”也将被其他车型所用。对于新款R400的搁浅或者说是被“遗弃”一事并不意外,主要还是因为它的价格有点高,虽然看上去它不缺少支持者,但都是一些纯粹的口头支持者而已。由于它的使用成本和后期维系花销很高,让很多喜欢它的人只能远远地拍手叫好,仅此而已。
而如今透露的2020款高尔夫RPlus计划,就是从R400概念车基础上进行修改的,它将上款R400的一系列缺陷进行了修复,让它更容易被人们所接受和购买,而不是远远地呐喊、声援。毕竟,一个企业最需要的还是销量啊。
2020款高尔夫RPlus的新车定义已经明确,厂家介绍说它的售价将和奥迪)全轮驱动掀背车将上市发售,而如果一切进展顺利的话,Plus版本将会随后发售。不过,即便这辆2020款高尔夫RPlus拥有最大400的马力,但它仍然会比即将推出的梅赛德斯AMGA45差一点点,因为后者将拥有一个可怕的416马力。如此看来,性能车的“马力之争”激斗正酣,在这里让我们期待下一位选手——五缸奥迪RS3的惊人表现吧。
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