现在国内汽车数目庞大，主要是因为经济发展的快，加上大家生活水平提高了，所以能买得起汽车的人也就越来越多了，因为汽车的增多，让我们的环境污染变得更加严重，对此国家出台了一系列的政策来克服这些问题，像国六，报废新规等，都让我们很多汽车强制报废，但这也都是有很高补贴的，不过即使是这样，我们路边的“僵尸车”怎么越来越多了呢？有的车主宁愿把车子当废品卖也不愿意拿去车管所报废，甚至有的报废车还敢在路上驾驶，这究竟是怎么回事呢？

为此我们收集了很多车主的调查报告发现，有的人想去车管所报废汽车，有老司机还劝他：老司机：你去就傻了，宁愿放路边！车该报废了，去车管所报废怎么就傻了呢？这主要是因为将车子开去车管所报废是虽然正规但报废的时候需要准备很多材料不说，申请报废的流程也很麻烦，并且在报废的时候还会收取报废汽车的托运费，拆解费等各种费用，折腾了一通之后拿到手里面的钱根本没有多少，这还不如直接拿去当废品买的多呢！

还有的出租车车主说，他之前拿一辆出租车去车管所报废，申请拿到的补贴才三百块，这和他之前想的差距很大，所以因为这样的低价格，他说这还不如直接扔了呢，这么麻烦的去报废，到头来也没有拿到多少钱，一点也不划算；

那么这上面的两位车主说现在报废车比较便宜，还要经过复杂繁琐的流程，所以去报废个车还不如直接扔了，这其中的原因主要还是因为东西多了价格就低了，像这几年的废铁价格一直在下跌，由原来的一千块一吨到现在的六百，再扣除人工费，管理费等，那么这使得报废车的回收价格也在不但的下滑，像现在报废车长回收小型的车回收价格在三百块钱左右，大型车才一千块钱左右，这也就是为什么有那么多的人宁愿把车仍在路边，也不去报废了，所以这最好的解决办法就是废铁涨价，但是这样的概率应该比较小了；

还有很多人不愿意去报废都把车子仍在路边成“僵尸车”主要是因为这些车主大多都有违章的行为，而去车管所报废汽车有需要交很多的材料，那么如果看到你有违章记录的话是需要把罚款给补上的，有的还要扣分，那么这部分车主肯定不会自找麻烦，加上现在去报废汽车又没有多少钱，所以很多人就更不愿意去报废汽车了；

不过最后小编想说我们报废汽车还是要走正规的流程的，如果你只是想躲避罚款而不去申请报废汽车的话，那么你的违章记录还是存在的，你还是要去交的，因为犯了错是事实，怎么赖都赖不掉的，所以还不如老老实实的去车管所报到，那么对于把报废车直接卖掉的行为就更不可取了，这些做法都是不得当的！不知道大家在汽车该报废了的时候会自己处理还是会车管所报废呢？

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