S级遭遇最强对手，噪音接近零，提速5秒7，车主：无可挑剔！

经常混车圈的朋友不难发现，德系和日系主导着国内汽车市场的绝对份额。其中的大众、本田、丰田及日产便是中低端市中的霸主，同时德系BBA、雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌便位于高端车市场中角逐。目前看来，雷克萨斯和凯迪拉克率先走在二线豪华品牌阵容中的最前端，却与德系BBA的市场热度仍存在一定的差距。这也就是说这些豪华品牌的同级竞品，看作是德系BBA的“内战”，一点也不足为过。据笔者所知，德系BBA不断完成改款，其中的奔驰和宝马取得效果尤为显著，唯独奥迪在华的战斗力显得过于薄弱。不过，在我看来只要奥迪的诚意十足，突破销量瓶颈也仅是时间的问题。毕竟奥迪在华的品牌影响力是不输奔驰和宝马的。（2018年国内豪车市场单一品牌销冠便是奥迪）再者说奥迪)的空间一样令人满意。同时后座出风口、前后中央扶手、后排杯架及行李厢容积为505L等配置均是全系标配。也得益于这样的空间，辅以符合人体工程学的座椅，部分座椅带加热、按摩、通风功能，以及四轮独悬的加持。从而使得其舒适性和行驶途中的便利性完全符合商务人士的期望值。

其二，就科技感和驾驭感而言。车内可见处被大量的木纹和软材料包裹，同时空调出风口、中控台、车门把手等地方采用镀铬条装饰。其中的中控台配有9英寸+10.3英寸液晶彩色屏和人性化的机械按键，和12.3英寸全液晶仪表盘及电动天窗搭配。并在此基础上，电吸门、感应后备厢、无钥匙进入系统、手机无线充电、气氛灯等豪华配置均有出现。自然其营造出的驾驭感似乎比奔驰S级和宝马7系更具吸引力一说。

总之，奥迪A8提供的安全性、便利性、舒适性等方面都是可圈可点的。并在此基础上拿出噪音接近零和提速5秒7的实力，再结合上当前的定价。从而使得其和奔驰S级及宝马7系一样彰显出德系王牌轿车魅力的同时却胜于性价比之上。更何况其得到了车主：无可挑剔的肯定。那么我想用一句奔驰S级遭遇“最强对手”便是对它最好的诠释吧。各位车友意下如何？